956 такси работа

Recommend you 956 такси работа phrase, matchless)))

Такси 956, развод водителей на деньги!, time: 35:41

[

Больших перебоев по заказам не бывает. Мелочевки почти. Средний заказ рублей на 400 тянет. Вот и получается на приличные деньги выходить стабильно. Давно искал такси, где мне работать удобно. 777 устраивает. Наконец-то у меня нет проблемы с заказами. Загрузка полная. А с меня только нормальную, адекватную работу и спрашивают. А с этим никаких проблем.

контора уверенно идет на дно. Каждое новое «улучшение», на деле оказывается бякой. обманывают при подсчете зарплаты - если заметил, хорошо, нет - так тебе и надо, приходится постоянно контролировать. придумали какую то замороченную схему выплат, которая на деле выливается в существенное сокращение зп. раньше все было прозрачно - выходколичество заказов.

сейчас же руководство диспетчерской само не совсем понимает что считать и. по итогу, ты можешь работать по 15 часов, брать подработки, но ОСТАНЕШЬСЯ ЕЩЕ И ДОЛЖЕН ФИРМЕ. руководство требует плана по заказам, но при этом количество звонков в общем, намного меньше, многое зависит от самого компьютера. за хорошим компом, который хорошо принимает сидят только любимчики менеджера, остальным достается хлам. но требования ко всем одни. очень надеюсь что руководство прочитает отзыв и задумается, ибо перед новым годом, так кидать людей, которые проработали на фирме не один день - свинство.

Очень круто, что в такси777 совершенно равное отношение ко всем работающим таксистам. Никому не отдается приоритет и не даются какие-либо преимущества. Каждый таксист в равной мере претендует на все заказы, что в центре города, что в Пулково. Никаких преимуществ в том числе нет у такси оклеенных пленкой. Этакую глобальную справедливость я давно по другим компаниям искал, а нашел только в 777.

Все норм, кроме одного. Диспетчера набраны с базара или ещё откуда похуже ( мерзкие бабы) 956 такси работа именно АННА, МАРИЯ… они не то что помогают водителям и компании работать, а просто топят в первую очередь компанию. ПОКА НЕ НАБЕРУТ НОРМАЛЬНЫХ ДИСПЕТЧЕРОВ, КОТОРЫЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ВЫПОЛНЯЮТ СВОЮ РАБОТУ, а именно РЕШАЮТ ситуации и ДОПОЖАТ заказами. ИМ ВСЕ РАВНО НА СВОЮ РАБОТУ И РАНО ИЛИ ПОЗНО ОНИ ЗАГНУТ ЭТУ СЛУЖБУ ТАКСИ.

Надеюсь руководство прочитает это и сделает свои выводы. Лично моих знакомых 10-ки ушли. ПРОСЬБА: УВОЛЬТЕ ЭТИХ ДЕРЕВЕНЬЩЕН И ХАМЛО. В свое время три с половиной года назад устроился в 777Такси. Сразу на своей машине начинал. 2,5 лет хватило, чтобы сменить Киа РИО на Шкоду Октавию. Нужно еще что-то про работу в этой службе такси писать?!)) Думаю, что. Уровень дохода водителей сразу понятен.

Соответственно перешел с тарифа Лайт на Комфорт стало еще интересней. А теперь укатай свою октавию, ведь комфорт это 2 процента от общего количества заказов. и придется возить лайт по ценам яндекс-таджик такси, только с отдачей четверти цены заказа за это недоразумение. семерки превратились в службу не вывоза, потому что водители разбежались.

Согласен полностью, цены на уровне Яндекса, безнал практически не вывести, а его. Пассажиры капризные, за смешные деньги ещё жалуются на что-то, а эти звонят и выговаривают претензии. Даже рад, что заблокировали. Должны 119 руб с баланса остались. Так для сведения в Яндексе рейтинг 4. 8, в Нет 4. Подрабатываю таксистом в 777. Не чаще 2-3 раз за неделю выхожу, так как есть еще одна работа. В такси 777 на личном автомобиле езжу. Доход выходит неплохой, 956 такси работа 40 тысяч.

отзывов заказных полно. а по факту семерки сдулись еще два года. уронили цены и потеряли водителей. хотели конкурировать с яндекс-таджик-везет с помощью местных профи на свежих тачках. да не тут то. помню семерки как добротную службу, где надо было нести дежурства и где можно было заработать. сейчас смысла работать в семерках нет никакого.

да вы и сами это поймете, когда попробуете. До Питера я в такси работал в В. Волочке, где с семьей жили. Но это только называется одинаково такси там и. По факту зарабатывать начал только тогда когда переехали и я устроился в компанию Такси 777. Хотя компаний тут много, но я могу точно сказать, что в одну из лучших пришел таксовать. Если не в самую лучшую. Хоть и инфы не. Отзывы почитал и подумал, что тут должно быть неплохо. Так по факту и получилось. После того как в одном такси меня обманули по деньгам начал оч осторожно работодателя отбирать.

Отзывы перечитал наверно про все компании в Спб. Решил устраиваться в такси 777. И не пожалел. Сразу понятно было что место должно быть нормальным. Чуйка как всегда не подкачала. Я не парюсь особо, мне главное чтобы кэша было побольше а остальное это лирика. Пустой с работы домой приходить не. Работаю много по времени, но тут понимаю за что вкалываю. 7-8 рублей за смену имею. По факту много ума и не надо, чтобы понять что 777 Такси нормальное место работы. Лучше тех где раньше таксовал.

Условия устраивают. Особенно деление процентовки с заказа. Если сумма маленькая отдаешь всего 12, а если большая 23. Так выгодней чем фиксированная 20 или тем более 25 как можно устроится в компании и есть у них свои машины или только со. РАБОТА В ТАКСИ НА СВОЕМ АВТОМОБИЛЕ. Джет такси приглашает к сотрудничеству водителей со своими автомобилями.

От Вас требуется технически исправный и визуально опрятный автомобиль от 2000 года выпуска, порядочность и желание работать. Мы предлагаем Вам: - лучший эфир в Киеве. - свободный график без обязательных заказов. - удобное расположение секторов в городе и пригороде, индивидуальные настройки для подбора заказов по GPS.

- комиссия за свои заказы до 8 - комиссия за партнерские заказы до 13 - абонплата 10 грн в неделю только в случае если вы работали. - много работаете. Абонплата за счет компании. - по желанию и абсолютно БЕСПЛАТНО: шашка, наклейка, визитки, чеки. - тестовая онлайн регистрация за пять минут (247365) Хотите убедиться. Отправьте фотографии техпаспорта автомобиля, водительского удостоверения и фотографии автомобиля с разных ракурсов на номер Viber 044-222-65-65.

РАБОТА В ТАКСИ НА АВТОМОБИЛЕ КОМПАНИИ. У Вас нет машины. Но Вы хороший водитель, ответственный и порядочный работник. Джет такси приглашает Вас поработать на автомобиле нашей службы. Мы можем предложить достойную заработную плату, своевременный расчет, официальное трудоустройство и комфортные условия работы. Звоните 093-623-55-49. Водитель такси со своим авто.

15 000 20 000 грн · И выше. Желтое, такси " data-toggle"popover" Транспорт, логістика; 1050 співробітників. Повна зайнятість, неповна зайнятість. Досвід роботи від 1 року. Опис вакансії. Служба такси « Желтое » предлагает присоединиться к нашей команде на вакансию « Водитель со своим автомобилем » и предлагает самые выгодные условия. Как к нам устроиться, есть два варианта: 1) Заполните анкету водителя по ссылке https:yellow-taxi.

kiev. uanode10. 2) Пришлите в ViberWhatsAppили Telegram на номер телефона Показати телефон : фото водительского удостоверения (с двух сторон) фото регистрационного документа на транспортное средство (с двух сторон) минимум 2 фото автомобиля (с разных сторон, чтобы было видно что машина целая) номер мобильного телефона (который будет использоваться для работы) После регистрации через Viber, Вам пришлют сообщение, где 956 такси работа указана вся информация по работе (позывной, пароль, через какие терминалы пополнять счет и др.

) 3) Так же, Вы можете подъехать в офис. Условия работы : Огромное количество своих заказов. Свободный график работы. Комиссионные всего 12 со своих заказов. Абонплата 3 грнсутки. Шашка не обязательно. Работа в такси по секторам и выбор заказов в свободном эфире. Обучаем бесплатно начинающих водителей такси. Заработок - до 20000 грн. в месяц и выше. Требование к соискателю на вакансию 'Водитель со своим авто': Личный автомобиль (в хорошем состоянии).

Приглашаются водители, которые имеют опыт работы и отличные навыки вождения; Хорошее знание улиц города Киева. Порядочность, ответственность, пунктуальность, желание работать и зарабатывать. Удаленное оформление 'Водителей со своим авто' по Viber. По вакансии 'Водитель со своим автомобилем' звоните по тел. Показати телефон Юлия. Работа в "Гет Такси (Get Taxi)" Москва - отзывы водителей.

Отзывы водителей о работе в такси "Гет Такси (Get Taxi)" Работаю уже неделью, вроде пока все норм. Заказы хорошие. В день по 6-7 тыс поднимаю. Да, не скрою, клиенты капризные. Но че поделаешь, в любой работе есть свои сложности. Работаю с гетт такси 3 года. за отказ от заказа -заблокировали без возврата. При этом позвонил клиенту предупредил, что не приеду. Звонить клиентам приходиться за свои деньги со своего телефона.

жалобы не разбирают, просто блокируют. Пусть наберут чурок и «работают». Не работайте с гетт. Конечно печально, когда наказывают за мелочи, но вот например моя история, когда я заказал Гетт заранее, более чем за 12 часов до начало поездки. Мне перезвонил таксист и сказал, что будет вовремя, жене нужно было ехать на вокзал из области (25 км по Новорижкому ш, до Белорусского вокзала) Я водителю отправил, схему поселка, указал на картинке наш дом, причем поселок меленький, нужно было ехать по прямой 10 домов и повернуть на право.

Мало того, что он опоздал, так он еще ездил по всему поселку и не мог найти дом, моя жена за ним бегала. Конечно была жалоба, никаких чаевых и возможно ему еще минусовали из ЗП. я хочу перейти в бизнес класс не ради больших денег, хочу недельку-две покататься, посмотреть на публику, то есть пассажиров (может связи завести) и потом решу остаться в бизнес классе или вернуться в комфортэконом.

у меня вопрос к водителям в бизнес классе: если пассажир требует выключить видеорегистратор, то какие правильные действия водителя и какие у него права исходя из инструкций гетта или вилли. Работаю в Гетт почти два года, вроде все нормально, но… могу сказать точно, Гетт относится к водителям как к РАБАМ. Для них клиент превыше всего, клиент пожаловался, Все, водителя наказывают не разбираясь. Клиент пожаловался что машина грязная.

Гееет, выйдите на улицу и посмотрите вокруг, и найдите хоть один чистый автомобиль в такую погоду. Водитель не пристегнут ремнем безопасности - БРЕД. Не уточнил маршрут - Бред. Цена поездки фиксированная, ТАК ВОДИТЕЛЮ САМОМУ ВЫГОДНО ОТВЕЗТИ КЛИЕНТА ЗА МЕНЬШЕЕ ВРЕМЯ. Хотя, писать все это бесполезно, вам все равно наплевать на водителей.

Я купил регистратор который снимает одновременно и салон и улицу. Буду снимать теперь каждую поездку, я думаю будет всем интересно посмотреть как водитель выполняет заказ и как за это на него жалуется клиент и за что его наказывает Гетт. Здраствуйте. Я вот одного не могу понять, для клиента и для водителя разные цены, например в конце поездки получилось 1000р эти деньги снимаються с карты клиента, а водителю начесляеться 630р.

В Гете скрытые комиссии, неужели нету органов контроли над Гетом, или настолько они накормили наших чинов что они глаза закрывають на это, ни на каком рынке так не обманывают как В ГЕТ компании. Одним словом мошенники. Ребятки, не надо иметь экономического образования, что бы понимать, когда появился безнал оплата расходов компании берут на себя водители, например 6000 машин на линии, надо G денег, зачем ждать?) можно у каждого резануть по 2000-3000 и будет норм ) есть пару диспетчерских, например 1331 где 90 проц нала, порты по 5 проц от заказа, нахер вам эти агрегаторы?) Убер это полный пиздец, кто там работает полные отморозки, возьмите калькулятор и посчитайте, ни чего сложного.

Всем доброго времени суток. Много букв писать не. GETT сука молодцы. Взял клиента на Дубнинской(оплата картой), отвез в Раменское. 90 км пробег 3 часа работы, бесплатный возврат в Москву. На хреньтаксимен (не хочу даже сайт их рекламировать) заявка в обработке. По прошествии 3х дней позвонил выяснить где мои деньги. Ответ" у клиента заблокирована карта, телефон не поднимает".

Спустя 2 недели мне прислали смс(пишу дословно): уважаемый водитель по результатам проверки оказываемого вами сервиса были выявлены следующие нарушения: длинная неоплаченная поездка. обратите на это внимание при дальнейшей работе с ХРЕННЬ. Кидалово на 3к рублей и мне еще сука обратить внимание)))) они по моему огиттели. Поделюсь такой проблемой… Такси отвратительное в качестве работы… Руководство не считается с водителями… понижают рейтинг только из за того что какому то пижону не разрешили курить в машине или еще по какой то не совсем нормальной причине… а таких причин много и водители из за этого страдают… понижая оцеки а то и вообще блокируют на пожизненно… Я с толкнулся с такой проблемой… сам был блокернут на пожизненно… хотя с пассажирами был вежлив и все такое прочее… а меня болкернули за то что какой то не хороший человек поставил 1… лучше работать с Яндекс или Убер… там водителей ценят… Кого устраивает выставленная оценка клиентом по умолчанию без объяснения можете дальше не читать, а кто готов присоединиться для оценки приложения Геттакси драйвер добро пожаловать.

Я призываю Всех водителей кто не согласен с политикой приложения Геттакси драйвер попросить своих друзей, соседей, родственников и знакомых загрузить данное приложение себе на устройство и тупо выставить отрицательную оценку этому приложению, также без объяснения причин как это делают клиенты покинув машину после поездки. Я перепробовал разные схемы жалоб на это приложение, но этого мало, если мы объединимся, может тогда нас водителей услышат эта сумрачная администрация приложения, которая будет падать в рейтинге подобных приложений.

Если у кого-то есть свои предложения борьбы с этим приложением пишите. Наше бездействие будет только им на руку Уважаемые профессиональные водители. Отрицательная оценка. Да Вам работу надо поменять. Добрый день. Гетт на равне с Убер… полная опа. В этом году они все начали играть на тарифах. Я им предложил со своей комиссии удерживать разницу в стоимости, а не занижать её отсутствие простоя на светофорах и пробках.

Вот пример: 13 км 38 мин в пробке убер считает по стоимости 371. (И это при 8850 посадка), мой калькулятор мне насчитал 458. Вопрос: какого «васаби» так занижено. И прибавьте ещё минут 15 на выход клиента (они любят тащиться по 5-10 минут к авто) и если повезёт ещё и время в пути которое не увеличиться, что совсем не реально. Ещё пример: Стою на речном вокзале, прокладываю маршрут по приложению клиента до станции метро Охотный ряд юбер прокладывает маршрут по ленинградскому шоссе напрямую, при этом на улице 9 мая 2017г.

Параллельно прокладывая маршрут в приложении Яндекс он мне выдает маршруты начиная от ттк в обход ленинградскому проспекту. Пишу в поддержку почему программа прокладывает Именно таким маршрутом. Диалог: Я: - Добрый день. Хотелось бы уточнить по какой причине программа прокладывает от речного вокзала до метро Охотный ряд маршрут по прямой. Ведь с апреля ещё было известно что будет перекрываться движение до позднего вечера соответственно программа делает расчёт также по прямой. NIKITA: - Здравствуйте, Александр Нам известно об этой проблеме.

Наши специалисты работают над ее решением. Приносим извинения за временные неудобства. Я: - А что над ней работать. Её завтра уже не. И все уляжется, забудется. Как я понимаю Uber просто выжидает время. Кто возмещать такие проколы. Походу у вас не специалисты, а ребята чтобы просто кнопки нажимать. Специалисты, на то они и специалисты.

что проблему предвидеть (особенно когда о ней за МЕСЯЦ сообщили на всю страну, а не решать её когда петушок в попу клюнет. - Народ, пускай кишлачные работают. Они дневуют и ночуют в машинах. Так что занимайте другие места заработка, пока их из перевозок не погнали - а там просто как у дворников, и те согласятся работать за 12 зарплаты и жить в подвалах.

А у нас это очень любят работодатели. Такси вам офигенский пример. РЕБЯТА - ЭТО УТОПИЯ. Добрый день. Много писать не буду, обещанные 17. 7 - на самом деле - это 30-35 со всеми их скрытыми прибылями. Прозрачности никакой. В Израиле водители отсудили все незаявленные проценты. В убере все достаточно прозрачно и понятно. здравствуйте. хочу рассказать как обманывает сервис гет водителей. мой айди 238839. в сервисе гет работаю около 3 месяцев уже все было хорошо выплаты и все остальное меня полностью устраиволо.

но с 24 апреля по 30 апреля отработав неделю выполнил 51 одну поездку. 35 из которых были безналичным расчетом и 16 поездок наличным расчетом во вторник 2 мая мне приходит смс что я заблокирован что все мои поездки являются махинациями при этом не заплатили ни рубля все ссылают на департамент в общем покатал людей за свой счет получается это у гета новая фишка при всем этом департамент ни как не обосновывает свои такие действия если у кого есть такие же проблемы пишите будем проводит разбирательство в отношении данного сервиса в плоть до суда.

в итоге работаешь честно а тебя просто опрокидывают ни советую сотрудничать с данным сервисом дабы не оказаться в таком же положении департамент который находится в Москве просто кидает людей на деньги и я такой не. это только начало высказываний в ваш адрес сервис гет дураков нет. не на того попали. Все один в. В апреле списали со счёта 4000, ничего не объясняя. Гет - это глобалисты и им насрать на человека, будь это водитель или пассажир. Сначала дрессируют водителей за счет оценок пассажиров.

А потом возьмутся за пассажиров. тем самым превращая людей в ручных гоблинов. Нет гету, уберу, яндексу. Ваши нелюди якобы проверяющие умышленно создают условия чтобы водитель был оштрафован. зачем это делать. при повторной встрече с таким «проверяющим» разговор может быть совсем. Или расчет на то что его лицо не запомнит водитель. Запомнит. Проработал в гет почти три года. Всё устраивало. За время работы создалось впечатление, что на водителях ставят эксперимент на выживаемость.

То ввели план на заказы, которых иногда просто нет, то установили минимальный тариф даже в пиковые часы, а последнее что придумали - встречать клиентов у машины. Всё прекрасно, ко всему можно привыкнуть. Если так требовательны то относитесь также и к. Статистика отказов пассажиров от поездок не ведётся. Замечания пассажиров и водителей не учитываются. А ответы техподдержки - это лепет не компетентных людей. Кто составляет вопросы для дистанционного переобучения.

Дебилы конченые. Мальчики, пытающиеся блеснуть знанием медицины и последних нововведений в КОАП. Проверьте вопросы по пдд, ситуационным вопросам. К примеру: ребёнок жалуется на плохое качество еды в школьной столовой… Вы там совсем ох… ли. Заблокировали за малое количество-во оценок. Жил без вас и хорошо. А с такой командой - водители разбегутся. Проект гетт гов… о для русского менталитета. Я 5 лет со стажем в такси. За год я выкидывал из такси под съёмку 3 клиентов не адекватных и пьяного прокурора.

Люди злые жадные несчастные, о каких оценках идёт речь. Убер уже в заднице. Если в Гетт не сделают оценку водителем клиента, то в такси скоро будут работать одни китайцы за 5 копеек. Заблокировали навсегда по сути низачто типа грязная машина грязные сидинья не по приветствовал просил поставить 5, есть точки осмотра могу приехать показать в каком месте грязно?. критику не любите. вот и вся причина блокировки, мой ид 68331 город Москва. 2017 года, с первого раза, я успешно прошёл тестирование и обучение по классу «Бизнес» в учебном центре Gett.

При подключении в таксопарке партнёра, при создании моего нового id по классу «Бизнес», получил отказ по причине: «у водителя ранее были факты мошенничества». Да действительно имело место, временная блокировка моего аккаунта по классу комфорт, в приложению для водителей Gett. Данная блокировка была осуществлена при подведении итогов работы за месяц и удаление из базы выполненных заказов подозрительных поездок. Данные подозрительные поездки возникли по причине того, что я отменял поездки через замену статуса заказов, в аэропорту Домодедово, по заказам через стационарный пост-терминал Gett, установленный непосредственно в аэропорту.

Данные заказов не могли быть исполнены, т. клиенты так и не появились при подачи автомобиля в порт, они или не отвечали на телефон указанные в заказе, или отвечали, что они уже уехали на другом такси или аэроэкспрессе. Из предыдущего опыта работы по заказам в аэропортах по подобным случаям, их закрытие через службу поддержки Gett, занимало как миниму час и 3-5 звонков напоминания о. Я с целью экономии своего времени и времени на следующий заказ от добросовестных и постоянных клиентов компании Gett, которые ожидали автомобиль в аэропорту, закрывал такие заказы через смену статуса «клиент прибыл» и «завершить».

Я осознавал, что данные заказы будут в конце месяца удалены сотрудниками компании Gett. Да я признаю, что грубо нарушил порядок и регламент работы с программой, за что понёс заслуженное наказание в виде блокировки на срок несколько дней, в дальнейшем более не допускал подобных нарушений. НО применении мошеннических схем и каких то корыстных целей я не преследовал. На данный момент работа службы поддержки Gett работает идеально, но в момент моей блокировки, работа была очень некорректная, получается я стал заложником ситуации, с одной стороны компания Gett, осознала что работа данной службы была не на высоте и исправила ситуацию, а я как водитель который пытался приспособится к ситуации работы до изменений, вдруг стал крайним и лишился возможности своего профессианального роста в компании Gett как водитель.

Работаю с компанией Gett уже год, других нарушений не допускал. Работа в такси является для меня основным заработком и именно для этого я приобрёл личный автомобиль комфорт класса. Но работа в бизнес классе без агрегатора Gett, полностью лишает меня возможности к трудоустройству в таксопарках предоставляющих данный класс 956 такси работа.

Мне 44 года, опыт вождения автомобилями различных классов 23 года, получается, что любой без опыта работы в такси, и тем более с компанией Gett, который имеет стаж вождения от 3 лет, сдав экзамен может работать у Вас по тарифу БИЗНЕС, а опытный водитель, работающий с Вами, допущенный к приему заказов по корпоративным клиентам по классу комфорт нет, очень жаль за такое отношение к преданным водителям.

Расположение отвратительно: до Дербеневской набережной стремно добираться, пешком - 20 минут, на автобусе - 10 минут, но вечером там всегда пробки. Чересчур разборчивое отношение к кандидатам: Девиз - мы ищем самых лучших, то есть Вам будут морочить голову, а потом решать, что Вы не самый лучший. Я написала очень трудный тест, однако, этого оказалось недостаточно.

Мне отказали, сославшись что я недостаточно заинтересована. И ради это я ждала час моего интервьюера и выкинула неделю из поиска работы. Бред, а не диспетчерская. Приезжаю к клиенту, отмечаюсь по адресу, садится, просит курить. Говорю -. Говорит: «Катись дальше», уходит и хреначит минимальную оценку. Рейтинг падает, а с ним и заказы.

Служба поддержки отменяет заказ, но от рейтинга открещивается. Спрашиваю: «В Гетт курение в авто запрещено. Что я нарушил, когда не разрешил. Почему рейтинг упал. И кто его уронил. Тот кто и не поехал, и ни копейки не заплатил?» Бросают трубку. Одно слово ЕВРЕИ. Вез по «комфорту» одну мадам, когда прибыли на место назначения, высветилась сумма поездки 640р, она стала возмущаться и говорить, что ездила за 400 руб.

В итоге оценила поездку на «1», мой рейтинг упал и в чем же здесь вина водителя. Не разрешаешь курить, распивать спиртные напитки, жрать и все оценивается в «1». Что Gett предлагает для поднятия своего рейтинга все ЭТО разрешать. Пускай бухают, курят, а ты быдло рули и помалкивай. Жесть. Именно к этому привело использование приложений вместо нормальных автопарков.

Агрегаторы демпингуют, превратили такси в ночной трамвай для любого неадеквата. Работаю, все устраивают. Выплачивают во время, руководство не не задерживает. Условия отличные. Работаю здесь больше года. Работы много, только устаю. Но нужно быть внимательным с клиентами, чтобы не отключили от системы. Работаю в «Гет Такси» около года.

Это моя первая компания, так что не с чем особо сравнивать. Меня всё устраивает, с оплатой проблем нет, вывожу деньги так, как мне удобно. Вообще как на любой работе - можно работать и зарабатывать. После того, как поработал в этой компании - уже не верю, что можно хорошо зарабатывать, выполняя заказы на своей машине. За два месяца работы мой Хюндай Гетз был убит в хлам, при этом собранной суммы не хватило даже на косметический ремонт.

Попросил компанию о ремонте, но те отказались от моих услуг, когда увидели, что машина в таком состоянии. В суд обращаться не захотел, но больше с такими ребятами я дело не имею. Что сказать, работать в «Гет Такси» тяжело, и такие тарифы, что даже 956 такси работа бензин еле хватает после вычета всех комиссий. Вообще, работа в Такси - очень неблагодарное дело, лучше уже выучиться чему-то и стать профессионалом своего дела в другой сфере. Держусь исключительно на хороших отзывах моих постоянных клиентов, сама работа тяжелая, почти 20 часов в сутки.

Хорошо платят, но много уходит на ремонт и бензин, не считая налогов, аренды и пр. Девчонки операторы пока не подводят, но, порой приходится самому искать место. Про обслуживание авто за счет работодателя сказать ничего не могу, один раз только менял колодки, все успешно оплатили. РАБОТА В ТАКСИ НА СВОЕМ АВТОМОБИЛЕ. Джет такси приглашает к сотрудничеству водителей со своими автомобилями. От Вас требуется технически исправный и визуально опрятный автомобиль от 2000 года выпуска, порядочность и желание работать.

Мы предлагаем Вам: - лучший эфир в Киеве. - свободный график без обязательных заказов. - удобное расположение секторов в городе и пригороде, индивидуальные настройки для подбора заказов по GPS. - комиссия за свои заказы до 8 - комиссия за партнерские заказы до 13 - абонплата 10 грн в неделю только в случае если вы работали. - много работаете. Абонплата за счет компании.

- по желанию и абсолютно БЕСПЛАТНО: шашка, наклейка, визитки, чеки.

Работа девушки в Яндекс такси на Тойота Camry с ТК 956/Baby_J Driver, time: 16:52
more...

Coments:

24.02.2021 : 17:28 Mazura:
От 20 000 руб. От 48 000 руб. От 48 000 руб.

Categories